Aircraft Production Technology
Prof. Francesco Franco. 80 ore, 9 CFU, da svolgersi presso Universitą Campana.
Obiettivo
Scopo del modulo didattico è quello di fornire una preparazione professionale nell’ambito delle tecnologie aeronautiche rivolta essenzialmente all’aspetto applicativo di tali tecnologie. Pertanto si discutono: 1) i costi nelle fasi di ricerca, sviluppo e produzione con riferimento ai metodi semi-empirici di stima di tali costi; 2) la progettazione e la produzione in funzione della scelta dei materiali; 3) le problematiche connesse con le lavorazioni meccaniche e le tecniche di assemblaggio dei componenti; 4) il piano di fabbricazione.
Competenze attese
Nozioni di base sulle costruzioni aeronautiche e sui materiali aerospaziali. Scopo del modulo didattico è quello di fornire una preparazione professionale nell’ambito delle tecnologie aeronautiche rivolta essenzialmente all’aspetto applicativo di tali tecnologie. Sviluppare specifiche capacità di scelta e di gestione dei processi produttivi di componenti strutturali aerospaziali, con riferimento ai diversi materiali impiegati e tenuto conto non solo degli aspetti tecnologici ma anche di quelli economici. Fornire le conoscenze relative all’organizzazione delle produzioni aerospaziali nei suoi aspetti differenziati rispetto ad altri tipi di produzioni. Il corso si articola in più sub-moduli. All’inizio si discutono i costi connessi con il lancio di un programma di progettazione di un nuovo velivolo. Quindi si discutono le scelte dei materiali con riferimento a quelli convenzionali e a quelli compositi innovativi. Tale discussione ha lo scopo di evidenziare le ricadute della scelta dei materiali sulle filosofie progettuali e soprattutto produttive. Si passa quindi ad un richiamo sulle tecnologie per la produzione delle parti staccate e per il loro successivo collegamento. Una volta consolidate le conoscenze di base si presentano le problematiche connesse con la stesura del piano di fabbricazione. Il corso si conclude con dei cenni sulle metodologie di indagine non distruttiva per le strutture aeronautiche. Questa parte del programma è utile anche per introdurre l’argomento dei sistemi di produzione in qualità totale e per evidenziare le problematiche di manutenzione in aeronautica.
Programma/Contenuti
a) Lezioni
Filosofie progettuali e aspetti produttivi e organizzativi. I costi nelle fasi di ricerca, sviluppo e produzione. I principali
metodi semi-empirici di stima di tali costi e le dipendenze funzionali. Richiami sui materiali aeronautici. La progettazione e la produzione in funziona della scelta dei materiali. Generalità sui materiali convenzionali principalmente utilizzati in campo aerospaziale. Generalità sui materiali compositi e sulle comuni tecniche di produzione. La fabbricazione delle parti staccate. Le problematiche connesse con le lavorazioni per asportazione di truciolo: tecniche convenzionali e non convenzionali di interesse aeronautico. Le problematiche connesse con la lavorazione delle lamiere: tecniche convenzionali e non convenzionali di interesse aeronautico. I trattamenti superficiali. Le differenti scelte per l’assemblaggio delle parti staccate: ricadute progettuali e produttive. Assemblaggio per rivettatura. Assemblaggio per saldatura. Assemblaggio con adesivi strutturali. Il piano di fabbricazione. L’avviamento ed il regime permanente. Le curve di apprendimento e i tempi di fabbricazione. I costi di fabbricazione. Verifiche strutturali non distruttive.
b) Esercitazioni
Stima preliminare dei costi di ricerca, sviluppo e produzione di velivoli. Esempi di ottimizzazione di componenti in materiale composito: problemi di micromeccanica, macromeccanica, e produttivi.
Metodo didattico
Lezioni convenzionali frontali in cui si discutono esempi pratici derivati dal settore industriale aerospaziale.
Strumenti didattici
Si utilizzeranno strumenti didattici convenzionali quali tabelle, grafici, ecc. Per alcuni problemi si utilizzeranno algoritmi numerici di ottimizzazione. Tutti gli strumenti didattici saranno forniti dal docente.
Eventuali metodologie didattiche innovative
Non si prevede l’utilizzo di metodologie didattiche innovative
Libri di testo e materiale didattico prodotto nell'ambito del progetto
Non si produrrà alcun specifico materiale didattico nell’ambito del corso. Il docente renderà disponibile le
presentazioni utilizzate per le lezioni. I partecipanti riceveranno una dettagliata lista di testi di riferimento per
gli argomenti del corso.
Controllo dell’apprendimento e forme di accertamento del profitto
Sarà verificata la conoscenza adeguata degli aspetti metodologici-operativi insegnati durante il corso. Sarà
altresì verificata la capacità di discutere una scelta produttiva in termini delle fasi che lo compongono, dei suoi
punti di merito e di demerito. Immediatamente dopo la conclusione delle lezioni è previsto un esame scritto che consiste nella risposta a domande, presentate in un questionario a risposta aperta, senza la possibilità di utilizzare materiale didattico. L’elaborato sarà poi discusso con il docente oralmente.
Attività extracurriculari
Si proporranno visite didattiche ai principali siti produttivi aeronautici per migliorare la comprensione delle tematiche del corso.
